性能測試（或稱多用戶并發性能測試）、負載測試、強度測試、容量測試是性能測試領域里的幾個方面，但是概念很容易混淆。下面將幾個概念進行介紹。

 性能測試（Performance Test）：通常收集所有和測試有關的所有性能，通常被不同人在不同場合下進行使用。

關注點：how much和how fast

 負載測試（Load Test）：負載測試是一種性能測試，指數據在超負荷環境中運行，程序是否能夠承擔。

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 1.反向功率和反向功率現象是由發電機組的不同頻率（頻率）和電壓引起的，即一個發電機組具有正功率，另一臺發電機具有負功率。它是帶有負電源的單元。當電壓不同時，高電壓單元將向低電壓單元提供無功電流和無功電壓（該單元的電流表具有正號），這等效于電力系統。內部，增加了一個攝像機。低壓單元此時變成較大的負載，接收大的無功電流以維持兩個單元的電壓平衡（監視后，增加某些單元的電壓或增加其他單元的電壓）。高和低將導致設備產生反向功率電流，其工作電流約為額定電流的20％。反向繼電器動作，跳閘，報警，但不停止。

 2.過電流：發電機組的當前額定功率是固定的，其過載能力很低，基本上是額定功率的5％。允許的加載時間為15?30分鐘，長不超過60分鐘。因此，設置過電流保護時沒有特別要求，可以將過電流保護設置為額定電流的110％。在負載測試期間，電流達到額定電流的110％，并且過電流繼電器被。跳閘，報警，請勿插入。

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       在購買過程中，許多朋友可能會聽到這樣的說法。旁通閥和限壓閥通常不比拆卸和修理好。因此，每個人都忽略了這部分，而康邦機械必須糾正每個人的誤解。柴油發電機旁通閥和限壓閥應注意磨損。

      以康明斯發電機為例，通常情況下不需要拆卸和修理旁通閥和限壓閥。但是，如果旁通閥內的球閥和閥座嚴重磨損，則限壓彈簧被削弱或損壞，應在檢查后將其取下。

      當球閥和閥座的磨損比較輕時，可以在球閥和閥座之間涂抹研磨液進行研磨；當磨損嚴重時，您可以鏡面或研磨閥座表面，然后更換或研磨閥表面。可使用球閥更換相同直徑的鋼球；維修旁通閥后，應將其組裝到其原始位置。組裝完成后，柴油機啟動，并再次調節潤滑劑壓力。

      柴油發電機由數不清的部件組成，其中一些眾所周知是非常重要的部件，維護的***也在于這些部件。但不要忽略一些小細節，盡管某些部分不需要密切關注，但應定期進行檢查。

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