電子負載的被測器件的電流流過功率FET和電流分流電阻。將分流電阻兩端的電壓與參考電壓進行比較，兩者之間的差值用于控制功率FET 的漏極 - 源極電阻R DS。如果負載電流高于所需的恒定電流，電路將調整FET的柵極電壓以增加R DS，從而降低負載電流。如果負載電流低于所需的恒定電流，電路將調整柵極電壓以降低R DS，并且負載電流將增加。

      在實際的電子負載中，VREF由數模轉換器（DAC）提供。用戶設置DAC輸出電壓以產生所需的恒定電流水平。CC精度規范在很大程度上取決于該電路中使用的數模轉換器的精度。

 圳市大秦機電設備有限公司，位于中國經濟發達珠三角的世界制造基地—深圳。公司主營柴油發電機組、***發電機組，是一家從事發電機組的研發、制造及配套產品的廠商、

發電機***R損壞的主要原因是什么?

 答:***R電路由整流主回路,電壓檢測電路,比較控制電路三個部分組成;排除原有電氣元件本身質量上的原因造成損壞的可能性而言,在整塊***R電路中,主回路和比較控制電路的工作頻率變動大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動更頻,其損壞比例占整塊***R損壞率的90%以上;鑒于進口發電機上的***R屬于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,我們主要分析造成發電機上的***R損壞的原因,盡可能避免***R的損壞是的,只要使用適當,可以進步***R的使用壽命.發電機電壓越穩定,***R內的變動頻率越小;比較電路中的晶體管的開關動作越小,***R損壞的幾率越小;輸出負載相對平穩,***R內的變動頻率越小,比較電路中的晶體管的開關動作越小,***R損壞的幾率越小;柴油機的轉速越穩定,變化電流對***R的振蕩沖擊越小;經常性的"游車"和超負載,三相負載相差太大是造成***R損壞的原因;選擇帶E、F、C燃油系統的發電機組,由于頻率變動小,***R的使用會更可靠.

為什么選柴油發電機組作為備用電源？

      柴油發電機組就是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。并且柴油發電機組之所以能夠得到如此廣泛的應用與它的特點是分不開的。

 柴油發電機組運行操作技術較簡單，便于一般運行人員掌握，所需操作人員少，維護方便，在備用期間***容易。

 柴油發電機組具有較高的供電可靠性和自動化功能;功能較完備的應急電站具有自動啟動、自動加載、故障自動報警和自動保護功能，發電機組可以全自動運行，不需要操作人員，能實現無人值守。

 因其如此優異的性能特點，柴油發電機組可以在通信、***、賓館、機場等重要部門中，作為應急備用電源，一旦市電停電時便能迅速提供穩定的交流電源。

     大秦機電以品牌為目標，以“誠信為先，開拓進取”為發展，以“、精益求精”的產品，以“用戶至上、引導需求”的服務,愿與你攜手合作，共創輝煌。